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鋼結(jié)構(gòu)的吊具操作施工是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，方案的選擇與眾多因素相關(guān)．對(duì)某個(gè)具體的鋼結(jié)構(gòu)工程可能會(huì)有幾種可行的吊裝方案，需要建立一個(gè)能夠綜合考慮各種因素的優(yōu)化模型進(jìn)行吊裝方案的優(yōu)選工作，避免純經(jīng)驗(yàn)主義，使得吊裝方案建立在客觀性、科學(xué)性的基礎(chǔ)上。 依據(jù)多目標(biāo)模糊優(yōu)化決策理論，首先確定評(píng)價(jià)吊裝方案優(yōu)劣的評(píng)價(jià)目標(biāo)體系，包括定量目標(biāo)和定性目標(biāo)．定量目標(biāo)主要有： (1)吊裝成本．一般包括吊裝設(shè)備費(fèi)用、人工費(fèi)用、安全措施費(fèi)用及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用等，和工程結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等因素密切相關(guān)；(2)吊裝工期；(3)吊裝過(guò)程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定系數(shù)．根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)用輔助分析軟件(如：ANSYS)進(jìn)行

纜索的吊索具吊裝操作中，應(yīng)成立指揮小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排各項(xiàng)吊裝操作，確保吊裝施工安全可控，為進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保證。成立纜索吊索具吊裝操作吊裝指揮組，吊裝指揮組下設(shè)：①現(xiàn)場(chǎng)指揮；②測(cè)量組；③機(jī)電檢查維修組；④后勤供應(yīng)組；⑤安全保衛(wèi)組；⑥起吊落位組；⑦扣索組；⑧卷?yè)P(yáng)機(jī)組；⑨纜風(fēng)組。吊裝指揮組職責(zé)：①制定各作業(yè)組“工作范圍”及“操作注意事項(xiàng)”，明確全體施工操作人員職責(zé)。②建立專項(xiàng)安全規(guī)章、制度。③設(shè)置專職巡視檢查員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中吊裝系統(tǒng)的檢查。④在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職警衛(wèi)人員，禁止非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)吊裝設(shè)施安全。⑤吊裝作業(yè)前，向參加吊裝的所有施工人員進(jìn)行全面細(xì)致的技術(shù)交底，做到施工操作人員

隨著基本建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，整體吊裝工程和大型吊具吊裝越來(lái)越普遍，大型吊車的應(yīng)用也越來(lái)越多。大型吊裝技術(shù)，基本原理就是利用吊車和相應(yīng)的起重吊具提升重物的能力，通過(guò)吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作，將工件吊裝到指定的空間位置。 1)大型吊車跨障礙物吊裝，要實(shí)地考察測(cè)量各項(xiàng)數(shù)據(jù)，落實(shí)到吊裝簡(jiǎn)圖上，根據(jù)吊裝簡(jiǎn)圖及吊車性能表確定吊車型號(hào)，適配的吊具產(chǎn)品，為吊裝提供有利的理論基礎(chǔ)。吊車型號(hào)過(guò)小，無(wú)法完成吊裝；型號(hào)過(guò)大，則產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。 2)根據(jù)吊裝構(gòu)件的質(zhì)量及吊點(diǎn)圖，計(jì)算吊索的規(guī)格，防止吊裝過(guò)程中因吊具不合格導(dǎo)致的墜落事故。 3)根據(jù)選用吊車型號(hào)及構(gòu)件質(zhì)量確定所需地基承載力數(shù)值，通過(guò)

吊索具