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兩倍額定載荷的拉力試驗是國家標(biāo)準(zhǔn)要求中的出廠檢驗項目，是任何生產(chǎn)制造廠強制要求執(zhí)行的常規(guī)檢驗項目。吊索具進行該試驗后，應(yīng)依然可以正常使用。額定載荷術(shù)語的定義多種多樣，如表1所示。 由表 1 可知：各相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對額定載荷的定義大致相同，但具體采用的術(shù)語名稱各不一樣，不熟悉的人員容易對此產(chǎn)生混淆。額定載荷的計算公式如表 2 所示。 吊索具中鋼絲繩額定載荷與該吊索具的額定載荷是有區(qū)別的，應(yīng)注意區(qū)分。吊索具的結(jié)構(gòu)型式和鋼絲繩的最小破斷拉力決定了兩倍額定載荷的額定拉力試驗時最終試驗數(shù)值。

在施工現(xiàn)場進行設(shè)備或零配件的吊裝、轉(zhuǎn)體、豎直或水平方向移動時，需要用到鋼絲繩、卸扣、現(xiàn)場制作吊耳等常用起重吊具。在生產(chǎn)現(xiàn)場，人們較為重視吊車、卷揚機、桅桿、手拉葫蘆等主要吊裝機械的選擇，卻往往忽略鋼絲繩、卸扣、現(xiàn)場制作吊耳等。對于安全來說，所有起重吊裝機工具都應(yīng)正確選擇，確保安全。

葉片是風(fēng)力發(fā)電機組的重要構(gòu)件，具有良好的氣動外形， 將所接受到的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能，使風(fēng)機能繞其主軸轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機產(chǎn)生電能。葉片安裝于輪轂之上，葉片與輪轂組合合稱為葉輪，葉輪與風(fēng)力發(fā)電機的主軸以機械方式相聯(lián)接。 葉片的結(jié)構(gòu)特點決定了葉片是風(fēng)力發(fā)電機組安裝作業(yè)工藝性最差的部件。由于葉片擁有龐大的表面積，安裝時極易受風(fēng)荷載的干擾， 因而風(fēng)機安裝施工過程中，凡涉及到葉片的部件吊裝風(fēng)速限制條件（≤8 m/s）最為嚴格。 必須采取嚴格措施，有效控制并持續(xù)保持葉片在空中穩(wěn)定的作業(yè)姿態(tài)。 葉片設(shè)計為細長結(jié)構(gòu)，截面在全長范圍內(nèi)連續(xù)變化，根據(jù)常識難以確定重心位置，必須嚴格按葉片廠方標(biāo)識的重心

吊具是起重機械與被吊物體之間的受力工具，吊具發(fā)生損壞，輕則被吊物體墜落受損，重則起重設(shè)備損傷，更嚴重的起重設(shè)備會發(fā)生傾翻，還容易造成現(xiàn)場人員傷亡，直接和間接損失巨大，后果不堪設(shè)想。 亞廣索具在跟客戶接觸過程中發(fā)現(xiàn)，不少客戶在使用過程中對吊具缺乏合理的保養(yǎng)、保護和檢查，存在以下問題，需要重視。 (1)吊具處于鉤頭和吊物之間，長期處于暴露的狀態(tài)，易受到日曬、雨淋和風(fēng)塵、灰渣的影響。經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)吊具表面缺油銹蝕、外觀變形，隨手擺放，接觸面粘滿灰渣等現(xiàn)象，隨時還會受到碾壓、超載、摔落、碰電、震蕩沖擊、尖銳邊緣損傷、異常受力等異常傷害。 (2)部分吊具出現(xiàn)異常的損傷后還在現(xiàn)場使用