由于吊索具現(xiàn)場(chǎng)施工條件的限制，綜合工程的工期、安裝成本，技術(shù)要求，不少工程項(xiàng)目安裝方案采用起步跨及空中散裝方式安裝網(wǎng)架。

    用汽車(chē)吊將所有桿件和拼接件吊裝至安裝平臺(tái)后組織人員對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行小部件組裝，起步跨網(wǎng)架在吊裝前必須在網(wǎng)架上方搭設(shè)支架安裝生命線。每一組安裝配置8名工人，事先對(duì)其進(jìn)行技術(shù)及安全技術(shù)培訓(xùn)。網(wǎng)架拼裝應(yīng)在事先設(shè)置的臺(tái)座上進(jìn)行，根據(jù)實(shí)際建設(shè)高度的需要，在底部設(shè)有可用于升降的支撐結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)必須要保證水平方向的平衡，可以借助水平儀進(jìn)行施工參考。在下一步進(jìn)行拼裝和檢驗(yàn)時(shí)必須使用標(biāo)準(zhǔn)化鋼尺，并規(guī)定好測(cè)量的精度要求，確保操作規(guī)范的統(tǒng)一性。在拼裝測(cè)量完成后要在工程現(xiàn)場(chǎng)用油漆進(jìn)行標(biāo)注，使施工人員在實(shí)操?gòu)埨^(guò)程當(dāng)中能夠更好地觀測(cè)到高程位置。