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塔架結(jié)構(gòu)吊裝方法:板倒法

瀏覽數(shù)量: 69     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2022-04-20      來源: 本站


    塔架結(jié)構(gòu)是化工裝置中的重要設(shè)施,它通常是火炬放空管和煙囪的載體。它的結(jié)構(gòu)形式一般是上小下大的四棱(或三棱)體空間鋼桁架。其主要特點是:高,一般在100m-200m;重,一般在100t以上;體積大,其下部邊長通常在20m-30m;強度、剛度、穩(wěn)定性差。同時,由于其上的火炬放空管和煙囪如待塔架吊裝就位后再安裝較為困難,通常施工中往往將其組裝到塔架上后整體吊裝,這更增加了吊裝載荷和吊裝難度。實際工程中,常有塔架在吊裝過程中因強度、穩(wěn)定性不夠而折斷破壞的重大事故發(fā)生。因此塔架的吊索具吊裝是化工裝置安裝施工中的重點和難點。

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    根椐塔架結(jié)構(gòu)的特點,常采用的吊裝工藝是人字桅桿扳倒法吊裝。其基本原理如圖,桅桿直立,塔架傾斜,其下部均支承于旋轉(zhuǎn)鉸鏈上,頭部用滑車組相聯(lián)。吊裝時,用纜風繩將桅桿扳倒,在聯(lián)結(jié)滑車組的作用下,塔架繞其旋轉(zhuǎn)鉸鏈旋轉(zhuǎn)而直立,達到吊裝目的。根據(jù)塔架的結(jié)構(gòu)、附著裝置、現(xiàn)場布置等具體情況,該吊裝工藝主要有桅桿與塔架共鉸和不共鉸兩種布置。所謂共鉸,指的是桅桿和塔架支承于同一旋轉(zhuǎn)鉸鏈上。而不共鉸,指的是桅桿和塔架支承于各自的旋轉(zhuǎn)鉸鏈上,兩鉸鏈相隔一定的距離。采用該工藝進行吊裝,在整個運動過程中,桅桿、塔架、聯(lián)結(jié)滑車組三者相對運動關(guān)系復(fù)雜,尤其是在塔架與桅桿不共鉸時,三者的組合形狀、組合重心位置均隨著塔架的旋轉(zhuǎn)而發(fā)生改變,由此而導(dǎo)致塔架、桅桿的受力狀況也在隨時發(fā)生改變,是一個典型的時變結(jié)構(gòu)。


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