地下室設(shè)備通常使用汽車(chē)吊通過(guò)吊裝口直接吊裝到樓層，然后，通過(guò)平面運(yùn)輸至安裝位置，和直接利用汽車(chē)坡道運(yùn)輸?shù)降叵率遥坏孛嬉陨显O(shè)備使用施工升降機(jī)、動(dòng)臂吊、汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝進(jìn)入樓層，實(shí)際施工過(guò)程中，若確實(shí)遇到非常不利局面的情況下，還可考慮使用如下方法進(jìn)行：

（1）相對(duì)較低區(qū)域，可以使用目前市場(chǎng)上500噸汽車(chē)吊塔式工況進(jìn)行吊裝，一般起重高度可達(dá)100米，當(dāng)然需要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)備質(zhì)量而具體決定。

（2）使用傳統(tǒng)吊索具吊裝方式：桅桿起重機(jī)如獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、牽纜式桅桿起重等。此方法不受高度限制。桅桿起重機(jī)，桅桿為分段組合式，解決了運(yùn)輸安裝的難題。吊裝時(shí)，設(shè)置導(dǎo)向索，可有效控制設(shè)備在空中時(shí)的晃動(dòng)。

（3）在某些特殊的情況如蓋頂?shù)膹S房頂層設(shè)備吊裝，由于汽車(chē)吊扒桿無(wú)法伸展到滿(mǎn)足起吊的高度，需使用到雙機(jī)抬吊鋼平臺(tái)工藝游入設(shè)備的工藝。雙機(jī)抬吊時(shí)在分析吊機(jī)工況時(shí)，吊機(jī)額定載荷取80%的系數(shù)。